Sunn Kern LT Exo de Matt-Eybens

Sunn Kern LT Exo
[Fiche mise à jour le 20.07.10 par Matt-Eybens]



>> Matt-Eybens, un petit mot sur ton VTT ?

J'ai acquis ce vélo en aout 2008 chez un vélocyste Grenoblois (Dis.....cle). J'ai fait remplacer la cassette SRAM 11x32 par une XT 11x34 et le petit plateau 24 dents du pédalier par un 22 dents. Un essai au col de Baure sur un vélo de prêt avec le montage 11x32 + 24x36 m'avait tué les jambes!!! Donc pas question de rouler avec la transmission d'origine inadaptée à ma pratique.

Après qq sorties de rodage, j'ai dû remplacer rapidement des éléments supplémentaires pour adapter la position et le poste de pilotage à mon gabarit et à mon gout (pb de douleurs lombaires):
- ensemble tds et selle SDG I-BEAM
- grip SUNN

J'ai aussi complété le jeu de pneus d'origine (Baraccuda/Python MRC 2.3) par des modèles plus adaptés, et plus performants à mon gout. D'ailleurs, seuls les pneus Schwalbe en finition Snake Skin semblent résister à peu près aux déchirures à l'arrière (j'ai déchiré: 1 Specialized Fast Track Control 2bliss 2.2 , 1 Hutchinson Python MRC 2.35, 1 Hutchinson Toro MRC 2.35, 1 Maxxis Larsten TT 2.35 Enduro TR...).

J'ai également remplacé le cintre d'origine (Trutativ Team Carbone 660mm) par un Syncros Bulk Carbon de 710mm. Gros gain de stabilité à la clef sans trop de perte de maniabilité!

Remplacé également en mai 2010 l'amorto d'origine (DTSwiss EX200) par un RS Monarch 4.2, offrant un fonctionnement plus stable lors des longues descentes. Reste à le faire préparer pour améliorer la sensibilité en début de course et surtout augmenter la détente qui est beaucoup trop lente!

Au final, aujourd'hui ce vélo me convient pour une utilisation "montagnarde" et "endurante". Il me semble bien adapté à nos contrées accidentées et complète bien mon "petit" Zesty.

>> CADRE

	CADRE	Sunn Kern LT Exo
	ANNEE	2008
	TAILLE	M
	AMORTISSEUR	Rock Shox Monarch 4.2 (custom Sunn)
	FOURCHE	ROCK SHOX Lyrik Solo Air

>> TRANSMISSION

	PEDALIER	TRUTATIV Stylo (22x36)
	BOITIER DE PEDALIER	TRUTATIV Stylo GPX
	DERAILLEUR AV	SHIMANO XT
	DERAILLEUR ARR	SRAM X0
	COMMANDES DERAILLEURS	SRAM X0
	CASSETTE	SHIMANO XTR (11x34)
	CHAINE	SRAM PC991 Cross Step PowerLink

>> FREINAGE

	FREINS	FORMULA The One
	DISQUES	FORMULA The One (180mm av/ar)

>> ROUES

	JANTES	DT SWISS EX 5.1D
	MOYEUX	DT SWISS 240S
	RAYONS	DT SWISS Competition
	BLOCAGES DE ROUES	Av = ROCK SHOX Maxxle 20mm ; Ar = DT SWISS
	PNEU AVANT	MAXXIS High Roller 2.5 SuperTacky SinglePly
	PNEU ARRIERE	SCHWALBE Nobby Nic 2.4 Snake Skin

>> POSTE DE PILOTAGE

	CINTRE	SYNCROS Bulk Carbon (710 x 20 x 31.8mm)
	POTENCE	THOMSON Elite X4 (80mm)
	GRIPS	ODI Rogue Lock-On
	EMBOUTS DE CINTRE	ODI
	ENTRETOISES	Carbone (modèle d'origine)
	JEU DE DIRECTION	? (modèle d'origine intégré)

>> SOUS-CUL

	SELLE	FIZIK Gobi XM
	TIGE DE SELLE	RACE FACE Evolve XC (30.9 x 350mm)
	COLLIER DE SELLE	GT

>> VRAC

	PEDALES	NC17 Sudpin III S-Pro
	GAINES	Shimano XTR
	POIDS TOTAL	14.0kg

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